Алюминиевый топливный бак 695 литров (670х700х1660)

Мы работаем практически со всеми транспортными компаниями, а так же забрать топливный бак можно лично в любом из наших филиалов. Каждый алюминиевый упаковывается в деревянную обрешетку для сохранности отправки груза (она будет бесплатная). Если вы оплачиваете с Ндс - то,  при получении груза не забудьте взять с собой доверенность и паспорт.

Современные грузовые автомобили обычно оснащаются унифицированными топливозаборниками европейского стандарта с датчиком уровня топлива.

Однако на старых моделях Volvo и Scania до 1990 года использовались топливозаборники меньших размеров с резьбовыми креплениями.

Сварочные швы выполнены согласно всем необходимым техническим требованиям по качеству, внешнему виду и прочности конструкции топливного бака. После спайки каждый бак проверяется на герметичность сварных соединений.

Дополнительно проварены сварочные замки на местах стыка соединений (по внешнему виду сравнимы с буквой «Т») они служат дополнительным усилением шва и увеличении прочности топливного бака. Сварочные замки присутствуют преимущественно в задней части бака. Если бак изготовлен двухшовный (когда сварной шов находится как на лицевой стороне, так и на задней, и проходит продольно) то сварочный замок будет выполнен с обоих сторон.

Да, мы можем изготовить бак под заказ, например изменить расположение горловины или фланцев. Обратите внимание! Заказная позиция требует увеличения стоимости и срока производства бака.

Наши алюминиевые баки изготовлены из алюминия АМг3 увеличенной толщины 2.5 мм. Однако мы можем изготовить топливный бак для вашего грузового авто из алюминия 3 мм под заказ. Обратите внимание! Заказная позиция требует увеличения стоимости и срока производства бака.

Алюминиевый бак и стальной бак обладают своими уникальными характеристиками.

Алюминиевый бак не подвержен коррозии, что делает его более долговечным, а так же сбережет вашу топливную систему. Бак из алюминия в два раза легче стального бака, хотя он и изготовлен из листа увеличенной толщины в 2,5 мм. В конструкции предусмотрены цельные перегородки, которые проварены по периметру. Баки из алюминия так же оснащены заливной горловиной с самозапираемым непроливаемым клапаном (который становится барьером для разлива топлива, а так же становится защитой от попадания мусора в бак при открытой крышке) . Кроме того, однозначно что алюминиевый бак выглядит намного привлекательнее и дороже - где бак в том числе становиться и элементом тюнинга автомобиля. На алюминиеввые баки действует увеличенная гарантия  - 36 месяцев.

С другой стороны, стальной бак является самым доступным по цене вариантом. Он изготовлен из ударопрочного материала, что делает его устойчивым к динамическим нагрузкам. Он покрыт финской порошковой краской, а его детали выштампованы. Кроме того, антикоррозионное покрытие увеличивает срок его службы. Гарантия на стальной бак составляет 12 месяцев.
Если мы говорим именно про грузовые иномарки - мы советуем приобретать только алюминиевый бак! Так как топливная система очень капризная и требует бережного отношения, любая короозия бака может привести к длительному и дорогостоющему ремонту.